TARIF ACTUEL DES HEURES DE VOL (soumis aux variations du prix de l’essence)

BUDGET A PREVOIR POUR UNE FORMATION COMPLETE

Visite médicale chez médecin agréé

Frais d'inscription annuelle au club – année 2011 :

Licence FFA 20010 :

COUT DE LA FORMATION PRATIQUE

Le Jodel 112 et le DR400/120 sont les 2 avions utilisés pour l’école.

Brevet de base : entre 1700 et 2300 € selon l’avion utilisé (Réglementairement, il faut un minimum de 10 heures, ce qui n’est pas du tout réaliste ; comptons plutôt 20 h de vol).

PPL : 5000 à 5600 € au total, donc 3300 après le BB (le minimum réglementaire est de 45 h ; comptons plutôt 50 h)

Ces prix sont indicatifs et dépendent évidemment de l’assiduité et des facultés d’assimilation de chacun.

Tout cela peut être modulé de plusieurs manières :

Brevet de Base - Il peut être réalisé en un mois sous forme de stage mais il peut aussi être étalé sur 1 an ou un peu plus en fonction du temps disponible et des finances de chacun.

Pilote privé – Le principe est le même : soit le stage, soit une formation plus étalée dans le temps.

Il est évident que, dans tous les cas, il est important de voler régulièrement pour ne pas perdre les acquis antérieurs.

BOURSES POUR LES JEUNES (MOINS DE 21 ANS)

Pour tous :

et pour ceux qui passent le BIA : 1 h de vol gratuite et 150 € de plus après le BB

Total : 1505 € + 1 heure de vol = ceci correspond à peu près au financement d'un brevet de base.

Eventuellement